去年,亚洲四大航运中心集装箱吞吐量:新加坡1550万TEU、香港1800万TEU、高雄790万TEU、釜山750万TEU,而上海630万TEU。上海相对落后。其中一个原因是上海不具有深水港条件。但是,当上海与浙江省大、小洋山联建深水港,世人为之眼睛一亮。
4月1日,上海洋山深水港实质性启动。深水港位于浙江嵊泗县钱塘江出口处,舟山群岛以北,水深15米,距国际航线仅45海里,航道条件优越。港区可形成深水岸线18公里,可布置第5、第6代集装箱泊位50多个;此外,港区还讲通过一座长达30公里的跨海大桥,与上海南汇芦潮港相接。据计划,深水港建成时,其集装箱吞吐能力达1500万TEU。
上海港地理位置无比优越,它位于长江入海口,溯长江而上,辐射整个长江流域和华中腹地,它们的GDP综合超过全国的三分之一,货源滚滚而来。国内三大航运公司中远、中海、中外运的总部均设在上海,世界前20位航运公司全部入驻上海。上海航运环境亦称优越,如上海航交所发布的中国出口集装箱运价指数,与波罗的海干散货运价指数,巴尔的摩油轮运价指数,并列世界三大航运运价指数,与全球航运脉搏息息相通;又如,上海及其周边地区发生海事争议就地海事咨询、还是仲裁或还是诉讼亦称方便。在可以预见的将来,上海完全有能力与香港逐鹿国际航运中心。
芦潮港是全国366个重点渔港之一,其地理位置、自然条件得天独厚。临近的普陀山,系全国四大佛教名胜之一的旅游胜地,芦潮港投资环境优越,发展腹地大。是从海上进入上海的交通要道,是连接浙江、福建、上海的海上必经之路。她毗邻浦东射击场、东海影视乐园等,与浦东国际空港只相隔数里。芦潮港有天然的渔业港口, 临近的嵊泗列岛为全中唯一的国家级列岛风景胜区和“南方北戴河”之誉,共有大小394个岛屿组成,是观览、海浴、度假、休养相结合的综合性海洋列岛风景名胜区。
洋山深水港区
大小洋山位于杭州湾长江口外嵊泗区的崎岖列岛,具有建设深水港的良好条件。
洋山港区远期规划码头岸线18公里,可建成50多个超巴拿马型集装箱泊位,集装箱通过能力可达2000多万TEU/年。
港区一期工程计划建设5个集装箱泊位,岸线长1600米。码头年通过能力220万TEU,计划2005年建成。
芦洋跨海大桥
规划的芦洋跨海大桥长27.5公里,可通航10000吨级船舶。一期工程为4车道,年设计通过能力400多万TEU,远期规划根据发展需要确定,计划3年建成。
芦潮港海港新城
上海芦潮港海港新城将借鉴日本、新加坡、韩国建设港城的经验,高起点高标准规划国际枢纽港集装箱的仓储区、临港工业物流的配送区、金融贸易区和生活风景区,整个形成一个大的港城功能区域。
人口规模:至2005年,海港城居住人口规模为8~10万人,远期海港城居住人口规模不低于35万人。
用地规模:海港城城市总用地远期控制在80平方公里左右。其中,集疏运仓储用地16平方公里(海港城远期集装箱疏运中转量最大峰值为2000万标准集装箱);城市建设用地35平方公里;城市绿地(不包括 城市建设用地在内的绿地)8-10平方公里。
海港城将是南汇区的行政中心,是以航运市场、航运信息及物流中心为主,其主要功能为集疏运仓储、物流中转、临海加工业、居住、金融商业服务、娱乐旅游等,是一个具备综合功能的“东方现代大港的海港城市”。
