日前，在东海大桥贯通仪式结束后，东海大桥总指挥黄融谈到城市发展与桥梁建设的关系，他认为桥梁建设已成为上海经济发展的助推器。
　　谈到东海大桥，他表示，上海作为一座国际化的港口城市，特殊的地理位置决定了上海必须承担中国与世界联系的桥头堡的重任。上海要建成国际经济、金融、贸易、航运中心，其中航运中心是对其他三个中心的有力支撑，位于上海东南30公里、正在建设中的洋山深水港又是“航运中心” 的主体，作为洋山深水港唯一的陆路集疏运通道，东海大桥作为我国第一座外海跨海大桥也就应时而生。
　　大桥的贯通意味着离竣工通车的日子已经不远。而在黄融看来，随着将来的深水港扩展，仅有一座大桥还不够。因为目前的大桥通行量是根据小洋山一侧的港口吞吐量而设计。他透露，预留连接洋山港区南港区的东海二桥、铁路大桥正在规划中，将来随着大洋山港区的启动，东海上第二座大桥的建设也将启动。